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13 mai 2009 3 13 /05 /mai /2009 14:14
Quelques photos du stand du SM Club de France à Rétromobile 2009


Et allez visiter ce super site :
http://www.passion-citroen.com

Exposée à Rétromobile 2009 la SM ayant participé aux 24 H de SPA








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Rallye du coeur.......le 29 mars 2009

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13 mai 2009 3 13 /05 /mai /2009 14:12

Le 29 Mars 2009 le Rallye du coeur 5ème édition..........

De nombreuses autos plus belles les unes que les autres !
Enfin moins belles que moi quand même cela va sans dire !

Liste des clubs présents avec 6 voitures pour chacun d'entre eux:

Club Aston Martin avec des DB4, DB5, DB6 et autres...
Club Jaguar France avec des types E,XK 120, Type ES OTS et autres....
Club Ferrari France avec des 330 GTC, F40, Testarossa, 365 GTB/4, 430 cabrio....
Club SM de France avec  ......... 6 SM bien entendu !
Club Alfa Roméo de France avec des 8C Competizione, Brera, Giulia SS, Giuletta, Duetto
Amicale Facel Vega avec des Facel 3, Facellia coupé, HK 500............

Au total 36 voitures au départ et 6 voitures de réserve, une par club, on ne sait jamais, une de ces belles pourrait nous faire un "coup de calgon" !

                                      Le programme de cette journée:

Etape 1:

9h00   pour la 1ère auto départ de l'avenue Montaigne (rond point des Champs Elysées)
           Départ toutes les minutes
9h45 arrivée Chateau des Côtes aux Loges en Josas (78350)

Etape 2:

10h15  pour la 1ère auto départ du château des Côtes pour une étape de 106,3 kms / 2h10 mn avec 2 points de contrôles intermédiaires à Dampierre et Monfort l'Amaury et un parcours de cartographie
12h25 arrivée théorique à Satory

Etape 4:

A Satory après une épreuve gastronomique , épreuve spéciale de régularité sur circuit routier
de 3,4 kms (en série de plusieurs tours), parcours d'agilité, et épreuve surprise !!!!!!!!

17h15  pour la 1ère auto départ de Satory pour 28,6 kms / 50 mn
18h05 arrivée quai André Citroën sur les berges au niveau du restaurant "La Plage" avec exposition des véhicules......

les photos sont en cours de développement..........
Et en plus va falloir en retoucher un paquet pour qu'elles puissent rentrer ici !!!!!

Mais je peux d'ores et déjà vous dire que cette journée fut mémorable !

Donc 7h30 précises, moi la belle d'entre toutes les belles je me présente au rassemblement. Et je peux vous dire que je suis bien heureuse d'être là, après avoir passé la nuit à me geler dans la rampe de garage ! c'est pas mon habitude de traîner comme ça la nuit ! mais bon c'est pour la bonne cause ce rallye du coeur !
Vous savez ces enfants que nous faisons venir en France pour les opérer gratuitement du coeur !
Mais pour effectuer ces opérations il faut bien entendu récolter des fonds..........
Il faut donc trouver des mécènes, des sponsors..... d'où ce Rallye du Coeur !

Je suis donc contente de participer à cette aventure !

Ah je parle, je parle......   et les autos arrivent......  Dis-donc Jack faudrait peut-être penser à faire des photos de tout ce petit monde avant que tu ne sois appelé pour les formalités administratives et le brieffing !

Pour faire exception à la règle, il sera accepté que tu prennes mes concurrentes en photos !
Mais vraiment à titre exceptionnel......... ici sur ce blog on ne parle que CITROËN normalement !

Mais il ne faut pas perdre de vue que c'est quand même un rallye, et que nous les SM nous ne sommes pas là pour faire de la figuration ! Non mais  !!  Qu'est-ce qu'ils croient tous  ici ?
Et puis dis-donc Jack, c'est toi qui a été nommé "chef d'escadrille" par le SM Club de France pour cette opération commando !
Alors z'ons qu'à bien se tenir les autres !  je (nous)compte (ons) sur toi pour nous organiser une petite surprise à ta façon !

Allez vas faire les photos Jack, c'est le seul ordre que je puisse te donner....... après c'est moi qui devrait obéir à la moindre sollicitation de ta part.........

Dis-donc j'ai entendu dire que Fredo serait là avec Mylord ou la Gitane ?
Ne comprendont que les initiés !         Allez....Allez !     les photos  .........

Ben oui fait encore nuit ou presque ! Au moins là je sais que ce n'est pas le flash d'un radar !
ça change ! Ben oui suis à l'arrêt !

Et de deux ! non je ne parle pas de points de permis retirés.......mais de deux SM d'arrivées !


Puis une troisième !  la moitié des effectifs SM est déjà là !  vous suivez ?


Les autres concurrents arrivent aussi et sont placés dans la cour..... les voici au fur et à mesure des arrivées qui vont se précipiter......


Et dis donc Jack n'oublie pas d'aller remplir les formalités
Y'aura des stickers à coller ! nous je crois que nous avons le N° 21 !


Tiens quatre SM ici sur cette photo + moi, combien ça fait ?
En fait Fredo est venu avec sa "Gitane" !
Si vous regardez bien, une rareté est présente sur cette photo !


Sous d'autres angles !


Vous avez remarqué que le jour s'était levé.......... l'heure du briefing approche donc !
Les voitures ont leurs stickers  posés.......
Eh oui la rereté dont je vous parlais est bien une SM 4 portes, une des 8 ou 10 construites
par Chaperon.


C'est moi sur les deux photos ci-dessus et ci-dessous ! A la lumière cette fois-ci !


Et puis voila enfin la 6ème SM .......... et oui si vous voulez les recompter et les pointer
C'est simple vous reprenez la lecture de cet article depuis le début........
Cela nous laissera le temps de nous préparer pour le briefing avant départ........
Oh ben là y'a problème ! on a redimensionné l'image et voilà ce que cela donne !
Une SM psychadélique ! Qu'est-ce qui va être content Pierre de voir sa voiture comme ça !
Dis donc Pierrot, il ne me semble pourtant pas qu'il y ait eu de SM signées Picasso !
On va essayer de régler le problème quand même !  plus tard !


Ah voila ma même photo mais là de qualité ! c'est bien Jack tu as trouvé la solution !
Heureusement car Pierre se serait fâché !


Allez les dernières photos des derniers arrivants vite fait , le temps presse !


Voilà, nous sommes appelés pour le Briefing, qui se déroulera en extérieur avec l'aide d'un porte-voix
il est 8h50...........


Notre parrain, Philippe Bugalski, le metteur au point de la C4 WRC de Sébastien Loeb
Et mon pilote......tous les deux arborant les chevrons !!!


Lors de celui-ci consignes sont données et l'organisation nous annonce que la première auto
partira à 9h05..........
Tous les équipages se mettent en place............je porte le N° 21 mon départ prévu à 9hj26 donc !
Il est à noter qu'il n'y a pas de voiture N° 13 !!!!!!!
Les minutes passent.............. Mon pilote arrête mon moteur pour éviter une chauffe inutile !
Bientôt notre tour..............
Mais voila cela doit être l'émotion lorsqu'on m'appelle sur la ligne de départ........
Je ne veux pas redémarrer !!!!!!  1
1, puis 2, puis 3 coups de démarreur...........rien y fait...... le départ dans 20 secondes ! AÏE AÏE AÏE !!!
Mais qu'est-ce qui m'arrive...........
Pilote et copilote inquiets !       Caprice de star ou stress ?
Philippe Bugalski le drapeau à la main s'inquiète.......
Ce n'est pas dans mon habitude de faire ce genre de surprise à mon pilote !
Allons-nous râter cette journée qui se promettait si belle ?
Non ! 15 secondes avant le top départ je me réveille, je sors de ma torpeur......... OUF !!!!! Il était temps !
C'est parti !
Nous nous retrouverons à la fin ce cette première étape au Château des Côtes Montbrond.......
pour la présentation des équipages...........

Problème de mise en ligne des photos à résoudre!!!!!   GRRRRRRR !!!!!!!!!!!
Oh la la !!! je crois avoir trouvé le problème ! photos trop lourdes pour les passer ici ! va falloir toutes les recompresser une par une !      donc un peu de patience !!!!!
ça y est, problème résolu....... les photos sont rapatriées ici après bien du boulot !
Reste à les trier dans un ordre chronologique !!!!!!!

Un grand merci à Pierre, Bruno notre copilote et son fils pour les photos qu'ils ont envoyées

Nous sommes donc arrivés au château aux loges en Josas....... fin de la 1ère étape !

Mais une épreuve surprise nous attend !
On bande les yeux de mon pilote   !  Ils sont fous ces organisateurs !
Le copilote doit marcher à côté de la voiture pour la guider de manière à ce qu'elle ne heurte pas des quilles disposées décalées, et terminer en posant la roue avant droite sur un coeur tracé au sol !!!!!!!!
les temps seront relevés !

Puis rassemblement des autos par marque sur le parvis du château.....
café, croissants nous attendent avant de repartir pour la deuxième étape, la plus longue.......
Nous profitons de ces quelques instants pour prendre quelques photos !

Je rappelle à Jack mon pilote, qu'encore une fois un camescope serait nécessaire ! 
Il me répond qu'il essaiera de filmer avec l'appareil photo lors de notre étape au centre Nexter à Guyancourt ! on verra bien !


Présentation des équipages SM....... Jean-Claude et son copilote....


Pierre et son copilote déjà prêt à partir pour la seconde étape.......


Fredo et SA copilote Nathalie je crois....... avec sa SM réplique de celle du rallye du Bandama......


Pierre et son copilote...... eh oui il ya deux Pierre dans l'équipe !


Jacques et sa copilote........ et deux Jacques


Mon pilote Jack et notre copilote Bruno.......  Il rentrait tout juste dans la voiture !
Ses genoux pouvaient servir de tablette pour poser le road-book !!!!!! 


Eh bien voila les présentations ont été faites !


Une photo des équipages au complet.......


Départ pour l'étape la plus longue par Dampierre.... Monfort l'Amaury..... en nous baladant par la campagne avec des points de contrôles connus et d'autres qui ne le sont pas !
Gare aux petits mâlins qui voudraient prendre des raccourcis !!!!!!

Départ de cette deuxième étape...... 2 photos prises par un admirateur inconnu que je remercie ici....



Premier contrôle officiel à Dampierre justement! pointage et remise d'une carte, car maintenant c'est une épreuve de cartographie qui nous attend !
Nous voila partis à l'aventure............. nous rattrappons la SM de Pierre avec son N° 20 ainsi que des Ferrari parties avant les SM !!!!   WAOUH !!!!!! ça s'annonce bien pour nous !

Mais en fait nous allons buter sur ces ferrari la F40 et la Scuderia  !
Des traversées de villages, des petites routes sinueuses en forêt et dans la campagne........
Et surtout de nombreux cyclotouristes en ce week-end ! Attention danger !

Comment faire pour dépasser ces deux monstres qui sont à notre portée ?

Eh bien la solution, mon pilote va la trouver, en se servant des qualités et spécifités de ma suspension qui n'est pas l'apanage des Ferrari !

Voila une ligne droite qui se profile à l'entrée d'un village........ mais avec des dos d'ânes (gendarmes couchés ) à répétition !
Les ferrari passent ces obstacles pour ainsi dire à l'arrêt !
je sens le coup arriver !!!!! clignotant à gauche en ce qui me concerne et me voila en train de doubler tout ce petit monde en une seule manoeuvre !
Bruno notre copilote en est ébahi ! il n'arrêtera plus de faire des éloges de cette suspension !

La manoeuvre se répétera quelques Kms plus loin pour dépasser à leur tour deux Aston Martin parties bien avant ! 

Monfort l'Amaury pointage officiel !
A cause d'une bêtise de mon pilote qui a du s'arrêter quelques secondes pensant que sa cigarette était tombée à l'intérieur, les Ferrari repassent devant !!!! GRRRRRRR
Ce sera donc sur N12 direction Guyancourt que nous règlerons  notre combat en prenant le risque de croiser là des gendarmes qui eux ne seraient pas couchés !!!!!
La F40 nous montre sur quelques centaines de mètres sa supériorité...... mais la ténacité de Jack dans le non respect de la limitation fera que nous repasseront la F40 !!!!!!! 

Arrivée au centre Nexter, accueillis par Citroën sport.........


Eh oui c'est moi avec mon pilote.........


Puis avec Bruno notre copilote et notre parrain Philippe Bugalski..........


Dans l'attente de nous faire une démonstration, la Xsara championne du monde WRC 2005...
Et là on attend de voir si mon pilote tiendra sa promesse quant à filmer les ébats de cette dernière !
Mais auparavant une restauration s'impose.......... et nous attendons toujours la SM de Jacques qui manque à l'appel !
Que s'est-il passé, nous commençons à nous inquiéter, toutes les autres SM sont arrivées dans les délais !
Des plaisanteries fusent de tous côtés concernant cette absence de Jacques qui lui a pour copilote  l'épouse de mon pilote !!  y'aurait-il un divorce dans l'air !
On apprendra plus tard  que cette voiture a tellement apprécié la ballade, qu'elle est allée se perdre jusqu'à Rambouillet.........


Et autour de cette championne, les pilotes SM en compagnie de Philippe Bugalski et Denis Huilme responsable du patrimoine Citroën !


Une épreuve virtuelle aura lieu sur ce simulateur.......


Tiens en arrière plan notre copilote Bruno, son épouse et son fils Hugo.......
Serait-il en train de se préparer psychologiquement à cette épreuve virtuelle.... ???


Ces photos prises nous passons à table car le temps presse vu le programme de l'après-midi !
Il était temps, arrive la SM manquante ...........   sans doute leurs estomacs qui criaient famine  !

Repas pris en 45 mn, nous nous préparons pour les épreuves de l'après-midi à savoir:

Tours de circuits chronométrés. Pour cela trois séances de 3 tours chacune.
La 1ère séance d'échauffement et de reconnaissance pour choisr la moyenne que l'on devra respecter durant les deux autres séances !
Suite à cette séance d'échauffement 2 copilotes (femmes) ne voudront pas remonter à bord des véhicules pour les deux autres séances.
les plateaux de voitures en course sont composés de deux marques à chaque fois .
Et devinez avec qui les SM s'affonteront ?    Les Ferrari......... ça promet  !

Entre ces séances chronométrées, d'autres épreuves se dérouleront, conduite virtuelle sur simulateur et épreuve de gymkhana.........
le club SM choisit la moyenne de 74 km/h (parmi les 3 proposées de mémoire 64,74,84 km/h) pour les séances chronométrées sur circuit ! en fait des pistes à chars (Lecelerc) pour certains passages !!!!!!  peut-être que cela va plaire à la SM tout compte fait ! 

Début des prestations avec la démonstration de notre parrain sur la Xsara championne du monde WRC 2005 !   en photos et oui en vidéo aussi............ mais bon y'a des progrès à faire dans ce domaine mon Jack !!!!!  
En photos (sans le son normal !!!!), préparation de Philippe qui chauffe le moteur de "la bête", photos suivies de deux vidéos (avec le son Ah Ah Ah !) de débutant !!!!!!! Montez le son au Max pour en profiter !



Le commandant Philippe prépare son avion !!!!!
 

C'est parti...........


Et voila les vidéos.........avec le son............


Suite.........



Bon voila c'était un essai de vidéos........ et au passage une bonne nouvelle.......
Mon pilote pour son anniversaire aujourd'hui (15 avril) s'est vu offrir un camescope par ses enfants !
Si moi la belle je suis dans ma 37ème année, lui souffle ses 57 printemps !
Ceci dit, maintenant on va peut-être pouvoir faire de belles prises de vue et je lui ai déjà donné une idée de vidéo...........   que certains apprécieront à ce que l'on a pu voir sur le net.............
Une vidéo prise de l'intérieur du véhicule avec les montées en régime.........
Sur la toile quelques-unes mais qui ne sont pas abouties à mon goût !

Revenons à notre rallye........

La démonstration de Philippe terminée nous sommes appelés par l'organisation pour reprendre les épreuves.
Au Club SM d'effectuer celle sur simulateur. Peuvent y participer les pilotes ou copilotes....
Les pilotes se feront un plaisir de laisser leur place à leur copilote respectif, sauf que pour la SM N° 22 celle de Jacques, ni le pilote ni le copilote n'ont l'envie et le désir de s'asseoir dans le baquet du simulateur !
Qui va donc bien pourvoir défendre nos couleurs pour cette voiture....il y a des points à prendre et il y en a aussi à perdre !!!!!!! 
Nous avons remarqué que Hugo le fils de notre copilote Bruno avait réalisé d'excellents temps de référence en jouant sur ce simulateur!  Nous lui proposons donc de participer à cette épreuve pour le compte de la SM N° 22 !
De plus la copilote de la SM N° 22 (celle de Jacques) ne tient pas à renouveller l'expérience des tours de circuit, sutout après le déjeuner ! la place sera donc proposée là aussi à Hugo ! Il a l'air ravi le fiston !
Mais revenons à l'épreuve du simulateur concernant Hugo !
Voila, quand il y a enjeu, pression, le résulat n'est plus là !  sorties de routes à répétition !!!!! AIE AIE ! Nous qui espérions qu'il ferait le meilleurs temps (c'est celui qui est retenu) du club SM......
En fait, de mémoire, je crois que c'est Bruno son papa (notre copilote) ou Fredo, je ne sais plus exactement qui, mais l'un des deux, qui sera retenu comme meilleur temps du Club SM....

De toute manière Sébastien Loeb peut-être rassuré, son successeur n'est pas ici !!!!!

Quelques photos.......

Fredo à l'oeuvre très concentré.....


Bruno lui aussi .......


Le copilote de Jean-Claude....... qui découvre le simulateur avant de se lancer dans l'épreuvre.....
Et en arrière plan Bruno et son fils très attentifs.........


Et l'équipe est là pour encourager........
Et en prime nous avons l'honneur de recevoir notre Général (au fond avec la moustache)
Bonjour Pierre, bonjour Geneviève, son épouse qui elle n'est pas sur la photo !
Le général étant notre président de Club qui est venu nous rejoindre dans l'après-midi !



En attente des tours de circuits .......
Eh oui voila les photos de Pierre......puis d'Hugo
Encore merci à vous !
 

Nous voici toutes à la queue leu leu...........dans l'attente de monter sur le circuit.......


Sur le circuit..........
Il me semble qu'ici sur le circuit, c'est ma soeur jumelle conduite par Jean-Claude (vu le casque qui n'est pas celui de mon pilote )


Et en patrouille de deux......


Pierre à l'attaque en train de dépasser Jacques à ce qu'il semble.....


Fredo dans ses oeuvres.............


Madame la Ferrari, vous allez devoir laisser passer notre Fredo...... !


Entre deux séances de circuit, nous sommes appelés pour le gymkhana........
L'épreuve consiste à slalomer entre des quilles sur une distance de 200 mètres à l'aller puis retour toujours entre les quilles avec un arrêt à mi-parcours pour répondre à une question de calcul mental dont la question était si je me souviens bien:
6x42 ou 7x36 pour un total à donner de 252  (vous pouvez contrôler!!!)
Puis retour au point de départ toujours entre les quilles !
Le meilleur temps de chaque club sera retenu.
Je suis la deuxième SM à m'élancer, et après étude du parcoiurs de la 1ère SM, mon pilote décide d'opter pour un parcours sur le 1er rapport, celui étant relativement lond et permettant selon Jack de jouer des gaz dans les balancements de la voiture, de moi en l'occurence !

Je me présente sur la ligne de départ .......décompte des 5 dernières secondes avant le top !
Je vois mon aiguille du compte tours flirter avec la zone rouge, et ce sera comme ça pendant tout le parcours!
Jack me balance à droite, à gauche, puis à nouveau à droite...... (non ce n'est pas une danse !) et ainsi de suite......
Mon pilote rectifie la tajectoire en jouant sur l'accélérateur......... pas une quille de touchée pour l'aller et je pense un bon temps partiel....
La question de calcul mental...... bonne réponse mais peut-être deux ou trois secondes de perdues !  Normal la réponse s'est un peu fait attendre suite aux neurones qui ont été bousculés....

Demi tour fait de main de maître, et là encore mes qualités de direction (DIRAVI) ont bien aidé......
Je suis un vétitable kart à conduire !
Retour entre les quilles à fond de 1ère.............. toujours pas une quille de touchée....... puis top arrêt chronométre
Mon pilote pose la question au chronométreur, à savoir si par rapport aux autres clubs nous sommes bien placés !  la réponse nous ravit....... de mémoire peut-être le meilleur temps ou l'un des meilleurs ! WAOUH

Nous prévenons la SM de Fredo de la question qui nous a été posée qui apparemment était la même en lui disant bien de ne pas répondre quand même avant que la question soit posée !!!!!   
De plus Fredo a la SM la plus agile et la plus puissante  (la Gitane), Jack lui dit qu'en 1ère c'est super !

Et voila le tour de notre Fredo et Nathalie sa copilote qui arrive ! on se dit que si nous avons réussi une prouesse, alors lui doit battre tous les records.......  Suspense !
dans son bruit caractéristique aussi bien qu'envoutant........ la belle bleue s'élance !
Et là surprise Fredo décide lui, d'engager le deuxième rapport ! Nous attendons son retour !
Et là nous trouvons dans cette SM bleue deux personnes hilares!
En fait la personne qui posait la question de calcul mental a vu que Jack ( normal de ne pas passer inaperçu avec une chemise blanche et rouge aux chevrons même à 200m de distance !!!) s'était approché de Fredo avant son départ et en a déduit qu'il le renseignait sur la réponse à donner !!!!!
La question ayant été changée sans qu'ils y fassent attention, eux ont quand même répondu 252 !!!
Il ne sera donc pas question pour Fredo d'avoir le meilleur temps !!!!!!!

Me voici lors de la question de calcul mental !


Eh non, non !!!! Nathalie et Fredo !
A la question combien font  2x2 Nathalie et Fredo on ne répond pas 252 !!!!!!!
Peut-être que si vous aviez enlevé "vos oreillettes" vous auriez entendu la question !!  
On remarquera au passage le sourire du questionneur !


Là on les voit mieux les oreilles de Mickey !!!!!!!


Hugo qui aura donc droit à une place de copilote avec Jacques....
Alors Hugo, laisse nous tes impressions ici, dans les commentaires sur l'article !



Lors de la dernière séance de tours de circuits, la piste s'est dégradée et dans une chicane nous nous retrouvons avec des morceaux de béton gros comme le poing......
Au premier passage juste le temps de corriger la trajectoire pour ne pas rouler dessus !
Puis au dernier tour de cette série, ces obstacles ont disparu !
Ce n'est sûrement pas la DDE qui est passée par là entre temps pour les retirer !
Mon Dieu, qui a pu rouler dessus au risque d'éclater ses pneus....... avec les conséquences que cela pourrait avoir ici dans ce passage délicat juste avant l'entrée des courbes en dévers !!!!!

Fin des séances de régularité sur circuit à moyenne horaire imposée.....


Nous découvrirons à la fin de cette série de tours ce qui s'est passé en voyant rentrer au paddock la SM de Jacques (eh oui encore lui !)
La verrière avant gauche n'est plus qu'un amas de débris de verre.... AIE AIE AIE !!!!!!!
La voiture qui le précédait (une autre SM sans dégâts elle) lui a envoyé un morceau de béton qui a brisé cette verrière et rebondi sur la capot laissant quelques traces là aussi !

Dans des temps records Jacques démonte l'ensemble des glaces pour effectuer un nettoyage complet !


Voila nous nous apprêtons pour la dernière étape....... vers Paris Quai André Citroën
Même principe départ toutes les minutes................
Au bout de 3 kms nous avons encore rattrappé les Ferrari F40 et Scudéria !!!!
Mais les routes empruntées ne permettent pas de dépasser.......
Bientôt les embouteillages du dimanche soir pour rejoindre la capitale, ce que je n'appécie pas du tout !
Et pour tout arranger j'ai le nez dans "le cul" de cette F40 à chaque feu !
Jack prend la décision de laisser quelques mètres de distance avec la F40 à chaque arrêt afin de mieux me ventiler, vu la température à la sortie de l'échappement de le belle rouge !
Puis une occasion survient lorsque moi je suis sur la file de gauche à un feu et les deux Ferrari sur ma droite !  La chance me permet de passer devant au feu vert, avant de plonger dans des rues tout juste à la largeur de la F40 !!!!!!!
De même juste avant de prendre les quais d'Issy les Moulineaux, étant sur la bonne file pour tourner à droite, nous dépassons les Aston Martin qui elles étaient sur la file de gauche, pas de chance pour elles !

Quelques kms encore et nous voila nous présentant sur le quai André Citroën pour le dernier pointage !
OUF !!!!!!!!
Nous rentrons sur le parking, dernière manoeuvre pour se garer............

Et voila, mon pilote ouvre mon corsage pour m'aérer, ce qui est bien mérité !


S'en suivra une partie de pétanque boules molles ou les équipes s'affronteront deux par deux !
Nous combattrons suite au tirage au sort l'équipe Facel Vega !
ce sont les deux "Jacques et Jack" qui disputeront ce match qui fut acharné
Mais voila Le SM club l'emporte, de peu il est vrai, mais il fallait le gagner, et c'est fait !

Nous faisons donc partie des trois équipes ayant remporté leur partie de boules.......
La finale se jouera donc entre Ferrari, Jaguar, et SM !

1 seul joueur par équipe et la partie en 9 points pour gagner du temps, l'heure de l'apéro étant déjà dépassée !

C'est notre Jacques (et pas Jack vous suivez ?) qui participera à cette finale !
Et là comme pour Hugo lors de l'épreuve virtuelle, est-ce le stress ou l'enjeu de la partie.........
Jacques n'est plus au meilleur de sa forme !!!!!! 
Nous finirons donc 3ème de cette épreuve !

Jacques à l'oeuvre mais ce ne sera pas pour la 1ère place.....

 

Pour la prochaine fois, Jacques, démonte tes sphères de SM pour t'entraîner à la pétanque !
C'est vrai que les sphères c'est plus dans ton domaine !!!!!!
Allez on ne t'en veut pas sauf si on se retrouve dernier au classement général.......
Alors là gare à toi !!!!!



Puis l'organisation nous invite pour l'apéro et............ comme à la fin de chaque aventure d'Astérix
un bon repas............   Mais nous nous n'avons pas de barde à ligoter pour l'empêcher de chanter !!!!

Une des deux tables du Club SM...........  une ambiance de feu.... dans l'attente des résultats qui ne seront donnés qu'au dessert !  

Combien de temps les organisateurs vont-ils faire durer le suspens ?


La deuxième table........ et les plaisanteries fusent..........
Concernant Jacques et sa ballade à Rambouillet.........
Concernant Fredo et Nathalie pour leur réponse à l'épreuve de gymkhana......


Et Bruno (de dos) n'est pas le dernier dans le domaine de la plaisanterie.....
Ah au fait Nathalie.........  2x2 ça fait combien ?

Quant à toi Fredo, le vin blanc est bien gardé !!!!!!!!

 

Ah........... ttention !        l'heure du dessert approche.....
Tous les paris sont ouverts sur notre classement......
Mais nous sommes tous d'accord pour dire que cette journée était sensationnelle.............
Pour une 1ère particiption en équipe nous n'attendons pas de miracle....
Nous aimerions quand même ne pas être les derniers, pour la forme !

Peu importe l'ivresse..... oh pardon peu importe le classement, le principal ayant été de participer

Est-ce de bon augure cette photo ? Déjà la couronne sur la tête......   (sans trucage cette photo)



Le responsable de l'organisation prend la parole, toujours accompagné de son porte voix pour annoncer les résultats en commençant par le dernier........ et remise des prix........

Classé 6ème................................. Club Ferrari
Oh quelle surprise nous pensions entendre Facel
Nous ne serons donc pas les derniers......... WAOUH !

Classé 5ème................................. Amicale Facel Vega
Nous n'en croyons pas nos oreilles ! nous sommes donc voués à la 4ème place !!!! ??? 
Pour nous c'est déjà mission accomplie alors !


Classé 4ème................................. Club Alfa Roméo
C'est sûr maintenant ....nous serons sur le podium !!!!!

Classé 3ème................................. Club Aston Martin
C'est pas possible, on se prend à rêver.......

Classé 2ème................................. Club SM
Tonnerre d'applaudissements..........

Classé 1er.................................. Amicale Jaguar

Lors de la remise des prix au SM Club de France, Jack mon pilote et "chef d'escadrille de la patrouille SM de France" prendra la parole pour remercier l'organisation el les autres clubs pour leur accueil ainsi que bien sûr Philippe Bugalski, parrain de l'épreuve!
Une photo sera prise avec Philippe lors de la remise du prix !

A propos qui peut nous fournir cette photo ?

Dans la NEWS LETTER du Mécénat Chirurgie Cardiaque, nous sont communiqués les points attribués à chaque équipe et les commentaires de l'organisateur à savoir:

                                                                                 Les commentaires

Jaguar:           5.250 points   bons et réguliers partout
SM Club:         5.850 points   performants sauf dans l'épreuve virtuelle et moins bon que Jaguar dans
                                            l'épreuve de régularité sur circuit
Aston Martin:  7.550 points   bonne moyenne mais pénalisé sans l'épreuve de régularité sur circuit
Alfa Romeo:   10.650 points   ont pêché aux épreuves road book et cartographie
Facel Vega:    11.150 points   Petit manque d'agilité au Château des Côtes Montbrond et  pas toujours
                                            dans les temps
Ferrari:         13.500 points   Les plus rapides sur route et à l'apéro............

                                            commentaires d'une SM sur les commentaires

Rien à dire sur Jaguar...... mes félicitations au nom du SM Club de France
Quant à nous les belles, nous aurions pêché dans l'épreuve virtuelle !! et alors nous les SM  nous sommes des autos réelles, non ? et dans ce domaine je crois que nous l'avons prouvé lors de ce week-end !
Et quand il s'agit des véritables capacités de l'auto uniquement......... alors là faut se méfier de nous !
Quant aux Ferrari rapides sur route........oui sans doute mais pas assez pour nous puisque nous avons continuellement "buté" sur elles ! elles étaient de véritables obstacles roulants pour nous !
Heureusement que notre Jacques (l'autre pas le mien) a loupé l'épreuve cartographie et que Fredo et Nathalie ont "bugger" sur la question de calcul mental, car sinon nous pouvions peut-être envisager une première place vu l'écart minime de points entre Jaguar et nous !

Mais bon c'était notre première prestation en équipe, et notre président de Club peut-être fier !


Merci à vous tous, pilotes et copilotes pour cette remarquable prestation !
Sans vous, nous les SM nous n'existerions que dans les musées !

A titre personnel, un grand merci à toi Bruno, et suite aux échanges en privé que tu as avec mon pilote.
Je crois savoir que tu serais intéressé pour devenir à ton tour pilote de SM..........
Ce sera avec un immense plaisir que je te rencontrerai avec une de mes soeurs lors de sorties du Club !

Message à l'attention de Bruno: Jack me dit qu'il te contactera par téléphone

Un grand merci aussi à Pierre, Hugo pour leurs photos.....................

A bientôt dans de nouvelles aventures qui m'attendent déjà les 26 avril à Montesson (pour une autre association "Les petits princes", le 17 mai au Vésinet (grande parade  et concentration de véhicules anciens sur la pelouse des Ibis)

Article suivant:

La SM à Retro-Montesson le 25-04-09


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13 mai 2009 3 13 /05 /mai /2009 14:10
Premier essai de mon pilote pour une vidéo, mais encore avec l'appareil photo!!! 

Vivement qu'il se soit fait la main avec son nouveau camescope !!!!!

Cette vidéo prise au matin du 26 avril 2009 juste avant de partir pour le Retro-Montesson
Vous assistez à mon réveil, alors que je suis là tapie prête à bondir !

Il est vrai que le son ne reflète pas non plus la réalité, hein mon Jack !
Dans ce garage, il y a un phénomène de réverbération qui déforme le bruit de mon coeur !


A bientôt pouur d'autres de mes aventures filmées, et là j'espère dans de meilleures conditions !

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La SM à Retro-Montesson le 25-04-09

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13 mai 2009 3 13 /05 /mai /2009 14:05

Et voila ........retro-Montesson s'est déroulé par une météo qui nous a épargné.........
là encore je me suis retrouvé parmi des voitures qui méritent ce reportage photo............

Me voici tout d'abord dans mon box tapie tel un fauve prêt à bondir........


En vidéo dans l'article "vidéos embarquées" vous assiterez à mon réveil..........
Puis me voici arrivée sur le lieu de rassemblement, à côté d'une de mes aïeules......


Revue des autos participant à ce rassemblement......


Cette Ferrari n'en est pas une..... C'est une réplique......


Et cette année, c'était la Fiat 500 qui était à l'honneur...............
Peut-être que l'année prochaine ce sera mon année à moi puisque 2010 fêtra mon 40ème anniversaire !
Enfin les 40 ans de la Sm puisque moi je n'en n'aurai que 38 !


Et deux motos très anciennes qui avaient fait le déplacement.......


Les pompiers aussi étaient présents..........




La journée est ponctuée par un défilé des autos dans Montesson, me voici lors du départ......
Cette photo a été prise par un admirateur


Puis mon retour ........ avec à bord deux Miss Montesson..... récupérées au passage.....



Photo sous un angle peu commun, toujours prise par cet admirateur de SM que je remercie vivement


Arrivée de Monsieur Myard député maire de Maisons-Lafitte, qui vient présider la remise des prix......


Une Peugeot 404 tombée de chaîne la veille !   Je plaisante mais vu l'état de ce véhicule,
le propriétaire doit la mettre à l'abri dans sa salle à manger !!!!!   Bravo !!!! Superbe !!


Et voilà le moment tant attendu.........la remise des prix.........

Monsieur le député Maire de Maisons Laffitte à gauche, à droite Monsieur le Maire de Montesson..
A la remarque de Monsieur Myard concernant le succès de cette journée, mon pilote lui demande de réserver le champ de courses de Maisons-Laffitte pour 2010, vu le nombre croissant de participants...... et de créer ainsi "le Rétro-Maisons-Laffitte" !


Et voilà que je suis appelée, enfin mon pilote, pour recevoir une coupe !
Classée 2ème dans la catégorie "originalité" !


Un grand merci et bravo au Club 41 pour cette journée !
De même un grand merci à notre admirateur inconnu pour son autorisation à ce que je poste ici certaines de ses pohotos. Merci "FVT"
Une pensée toute particulière aux amis des Jaguar et traction, que mon pilote espère revoir à l'occasion des "anciennes du Vésinet" le 17 mai 2009 

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La SM au Grand rendez-vous des anciennes au Vésinet 





 

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13 mai 2009 3 13 /05 /mai /2009 13:55
En remerciement à Serge qui se reconnaîtra ici pour ces photos qu'il m'a confié alors que j'assistais régulièrement dans les années 80 au départ de cette compétition !

Année 1985 ta 1ère participation Serge.......avec cette Visa Mille Pistes !
Elle fut baptisée par une certaine Marie-Christine je crois ! Sur la Péniche Citroën !

Anecdote ........ quelques kilomètres après le départ, après Arpajon tu t'arrêtes sur le bas côté et tu fais signe à Jack qui te suivait lui avec sa Visa Chrono pour prendre des photos de s'arrêter aussi.....
Un premier problème pour toi...... ton commodo de phares  ne veut plus rien savoir !

Jack te donne donc celui de sa Visa Chrono, le temps d'un démontage et remontage......et hop.......
te voici reparti direction l'Afrique......

Tout d'abord la remise des clefs de ta première Visa.....


1985...... ta première aventure........


1986


1987


1988


2000      Une infidélité à la marque au double chevron....... mais tu es pardonné !


Je crois savoir que depuis toutes ces aventures , tu es tombé amoureux de ce continent et que tu y séjournes régulièrement......
Je sais aussi que comme Jack tu es pilote de SM, et que vous venez de vous retrouvez par mail.......
Le monde est bien fait quelque part !   et en plus nous sommes voisins et nous ne le savions pas !

Quel plaisir j'aurai de retrouver une de mes soeurs qui vit tout à côté de moi !


Pour les passionnés du Paris Dakar un site à visiter:   link   

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La SM...... "Concorde de l'asphalte"     



     
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