Overblog Suivre ce blog
Administration Créer mon blog
23 septembre 2009 3 23 /09 /septembre /2009 19:58


Ce samedi 19 septembre un grand rassemblement sur l'autodrome de Montlhéry lors de la journée héritage !
Avec la participation des constructeurs automobiles français, et de l'UTAC , organisateur de cette fête.

Quand la chance est au rendez-vous, il fait beau !  ce fut le cas .........

Pour commencer la petite dernière de la famille......  La DS 3

 

Puis arrive très rapidement le rassemblement sur la grille de départ avant de faire 4 tours de piste !
Bon il ne sera pas très facile de rouler vu tout ce monde puisque les 3 marques françaises étaient présentes sur le même plateau, je ne vous dis pas !


Nous avions terminé le premier tour nous les Citroën, que les Renault n'étaient pas encore toutes rentrées sur le circuit !
Mais bon , les SM ont quanf même réussi queqlques belles passes d'arme, à la stupéfaction des spectateurs qui n'en croyaient pas leurs yeux et leurs oreilles... EH oui sur un demi tour nous avions la possibilité de faire parler la poudre, et je crois pouvoir dire sans prétention que les 5 SM présentes ont sérieusement animé le spectacle, les plus anciennes Citroën, restant bien sagement sur la file de droite ayant compris que nous ne voulions pas simplement faire des tours de parade ! et par moment ce fut chaud, très chaud entre nous les SM !

 

 

Allez c'est parti, avec quelques gouttes de pluie au départ pour arroser ça, cela ne durera que deux minutes....puis le beau temps !
Là en roulant je peux encore prendre des photos, mais cela ne durera pas longtemps, car nous allons mon pilote et moi donner le signal aux autres SM d'attaquer ! et ça va marcher.....

 

 
Merci Luc pour ces deux photos !  Sur la deuxième ça devenait effectivement chaud entre les SM,
Surtout que cel se passait juste avant la chicane, la "caisse carrée" a du avoir peur "

 

 

Fin de la 1ère parade.... Une deuxième après s'être restaurés, normal, non !

Surtout que Jean-François, très prévoyant et il avait raison de l'être, n'est pas venu les mains vides, mais avec 2 bouteilles de bon vin, sinon nous n'avions droit qu' à du coca ou de l'eau !

Ah au fait notre ami Luc le "Jaguariste", sa femme est ses enfants étaient à table avec nous, comme quoi le SM Club de France sait recevoir et n'est en aucun cas raciste , contrairement à certains qui se reconnaîtront ou pas ici !

 

Tu seras toujours le bienvenu Luc au sein de notre famille, et ton auto est très belle !

 

Repas terminé, nos pilotes ont choisi, "boire ou conduire"....ils ont bu (modérément je vous rassure !) et ils vont de nouveau conduire !

A jeun le matin c'était déjà chaud, que vont-ils nous réserver cet aprèsmidi !!!! ??????

 

Pour la deuxième série de tours qui se déroulera l'après-midi, un membre du SM Club de France, Laurent
( pseudo au club: SB4376 ) n'ayant pu rentré avec son auto pour raisosn de "bug" de l'organisation, il ne sera d'ailleurs pas le seul SMiste dans ce cas , nous aurions du nous retrouver à 8 ou 10 SM au lieu de 5,
Laurent donc deviendra notre copilote / reporter photographe pour cette série de tours de circuit ovoïdes comme le sont d'ailleurs les cadrans et le volant de la SM 

 

Je pense et j'espère que le fait d'avoir ce coup ci un photographe à bord, calmera les ardeurs de mon pilote !

Sinon bonjour les photos !

Merci à toi Laurent de m'avoir envoyé ces photos avec ton autorisation pour les poster ici......

Avant le départ.....


Puis sur la grille avant départ de la 2ème parade de la journée en début d'après-midi......


Et encore merci Laurent pour ces photos, et plus particulièrement celle qui suit.....

Mais là ce n'est pas tout à fait normal, connaissant mon Jack, qu'il y ait un tel espace entre les deux SM !

 



Quelques démonstrations de pilotes de rallye bien connus.....Philippe Bugalsky et la Xsara Championne du monde WRC, Jean Ragnotti sur Renault R5 Maxi turbo

Puis une petite vidéo de ces mêmes artites........



Puis le plateau des super cars !!!


 

Ah je rigole moi la SM, je les attends toujours les forces de l'ordre pour me rattrapper avec cette 4 CV..........

 


Notre Jeannot national toujours aussi sympathique et disponible.
En attendant, il afallu qu'il change de monture, la R5 Turbo n'appréciant pas cette journée d'"efforts à répétition......
La berlinette, elle, sera à la hauteur pour terminer cette magnifique journée......



Eh oui, des autos de toutes marques et de toutes les époques......  Super !


Notre copain Luc avec sa jaguar est là lui aussi...... en attente des tours de piste de son plateau.....

Mais il sera déçu nous a-t-il dit de saparade ! les Anglaises n'ayant fait elles que l'ovale du circuit !


Tiens voici Luc à l'oeuvre !

 

Tiens une petite photo de notre ami Jean-françois (au centre)

A propos pour ceux qui ne le connaisse pas, c'est le grand patron aorganisateur de l'EUROCITRO !


Ah ma Geneviève........ cette photo que tu voulais tant avec Phillipe Bugalski...

C'est Pierre qui va être content.... 

 

 

Vu du moteur d'un 15-6.... sauf que les deux photos du moteur sont prises sur deux tractions différentes pour cause d'exposition lumière pour les photos !

 

 

Radieuse notre Geneviève !!!!!!


La grande parade, tous collectionneurs confondus, enfin pour ceux qui étaient encore là !



Geneviève essaiera de prendre mon pilote en photo en roulant, mais cela n'a pas l'air facile de faire une bonne mise au point !!! 
Ben oui c'est lui l'homme qui ne perd jamais une occasion de me mettre en évidence !Et pour le coup ça a été réussi, surtout que même pas une remarque des organisateurs nous concernant !
Faut croire qu'is savaient à qui ils avaient à faire aussi bien hommes que voitures !


Allez Geneviève une deuxième tentative en prenant du recul......


Bon pour ce qui est du recul, on attendra l'année prochaine.....  



ARTICLE SUIVANT:

Maisons Laffitte le 27 septembre 2009


Repost 0
21 septembre 2009 1 21 /09 /septembre /2009 17:36
Et me voila à Carrières en ce dimanche 13 septembre !
Un soleil radieux en ce matin, faut croire que les dieux sont avec moi, la princesse !

Carrières sur Seine renoue avec ce genre de maniofestation.... quel plaisir !

Parmi toutes celles qui me rejoindront, une rareté va faire son apparition ! Il me semble même qu'en France on doit pouvoir compter le nombre de ces autos sur les doigts d'une seule main.... et d'une main amputée de quelques doigts  !
A vous de trouver quelle est cette auto, de me donner son nom et ses caractéristiques mécaniques !

Alors là j'attends avec impatience les résultats !   
Pour le gagnant.......une surprise !    (le gagant sera celui qui le premier  me donnera la marque, le pays de provenance, les caractéristiques moteur )

A vous de jouer !

Maintenant passons au reportage photo..... Bonne visite à vous........



Voila !  avez-vous trouvé ?
Bien entendu ce jeu est réservé aux personnes noln présentes à Carrières ce jour là !!!

Et pour terminer, me voici moi la plus belle d'entre toutes, en train de poser en fin de journée pour une prise de clichés par l'organisateur du "RETROMOBILe" Montessson en avril 2010,  dont le sujet devrait -être:      les " 40 ans de la SM"

ARTICLE SUIVANT:

Journée Héritage à Monthléry



Repost 0
26 août 2009 3 26 /08 /août /2009 19:58




             Un grand merci à André Citroën





Ici un article sur une des plus grandes concentrations de Citroën sur le circuit du Mans !

Cette marque emblématique a fêté ses 90 ans !

Des autos de tous types, tous âges sont venues de l'Europe entière pour fêter cet évènement.....

Pour commencer une vue du camp de base des SM, puisque les autos étaient réunies par modèles...... sous une chaleur accablante.......
La plupart des photos ont été prises dès le samedi matin au fur et à mesure des arrivées.
Malheureusement nous ne pourrons toutes les photographier, une permanence devant être assurée sous le barnum du SM Club de France.
Notre club d'ailleurs, participera énormément dans l'organisation de cet Eurocitro en mettant à disposition bon nombre de personnes à l'accueil, et sur le circuit !
Près de 2700 autos seront présentes à ce rendez-vous, c'est un succès ! mais avec des embouteillages dignes de ceux de Paris aux heures de pointe, les jours de grêve et par temps de pluie ! 

Me voici arrivée vendredi vers 12h15 après un voyage sans problème....... contente de retrouver toutes mes copines, nous seront près de 50 SM présentes à ce rendez-vous.........













Rassemblement avant le tour de circuit    que de monde ! sont réunies SM, CX, DS, GS

 

 




Puis les quelques secondes avant le départ.......


Tout ça pour rouler à 30 km/h !!!!!!!!!!           Ah non !     on ne m'y reprendra pas  !
Où sont nos tours de pistes lors du Mans Classic en 2008 ?


Un petit tour au musée maintenant........


Une vraie fausse SM gendarmerie encore un fois mais française celle là !!!    Pour ceux qui ne comprendraient pas l'allusion.....;
voir reportage "la SM au Citroën Sport classique à Grenoble"



Et là une vraie Présidentielle !  La 2 PR    Toujours pour ceux qui ne suivraient pas, voir article
 "rassemblement du Vésinet"

De face.....




Puis l'arrière.....









Puis le pojet qui donnera naissance à la C4 actuelle........

La future DS......


Et cette étude de cabriolet C5 n'est-ce pas superbe ?
A quand sur nos routes ? 


Retour à l'extérieur pour retrouver nos anciennes......  que du bonheur !


Puis passons à l'accueil saluer tous nos amis du SM Club de France avant d'aller dans les tribunes pour assister au concours d'élégance....


Au passage saluons le buste d'André Citroën....



Puis direction les tribunes....



En attendant le concours d'élégance, quelques photos générales...


Puis la présentation de 30 à 40 autos retenues pour le concours....



Et sur le retour vers notre bivouac SM Club de France une CX bien particulière.....


Article suivant:

Les vieilles mécaniques de Carrières S/ Seine (78) 


Repost 0
28 juillet 2009 2 28 /07 /juillet /2009 09:12

Eh oui déjà un mois d'écoulé, et je me retrouve là pour le dernier dimanche de ce mois de juillet 2009.......
Y-aura t-il du monde au rendez-vous en cette période de congés ???? Ce sera la surprise !

Il est 9h30, comme à l'habitude mon pilote n'est jamais en retard, je me dirige donc vers Maisons-Laffite...
Première surprise, apparemment le lieu de rendez-vous a changé, pour cause de courses hyppiques !
En fait juste en face des tribunes, une magnifique pelouse nous est dédiée cette fois-ci....
Il est 9h40 et oh surprise, 5 ou 6 autos sont déjà présentes, alors que normalement ces rassemblements ne commencent qu'à 10 h !
Serait-ce bon signe sur le nombre de participants à venir ?
Je vous laisse découvrir tout ceci en photos .........


Les premières autos déjà sur place quand j'arrive...


Les tentes sont déjà installées.........


Puis les photos au fur et à mesures des arrivées......... De bonnes surprises m'attendront......

 


Première surprise, l'arrivée de Laurent avec mon aïeule !


A toi Laurent, si tu passes par ici, regarde bien la photo de ton auto !
Tu es en train de perdre (une nouvelle fois !) ta grille d'accès pour la manivelle ! je ne le vois que maintenant ! En espérant que tu l'as retrouvée accrochée comme elle à l'air de l'être ici......


Et puis une deuxième surprise, qui pour moi habituellemnent seule SM à ce rassemblement mensuel......
Une de mes soeurs dans la même tenue arrive, sauf que c'est une carburateurs celle là !


Puis un petit intermède automobile avec Monsieur le Député Maire de Maisons-Laffitte, qui en voulant nous rendre visite, commet une petite erreur en voulant stationner, on en sera quitte pour un constat amiable !!
Perplexe notre Député Maire qui n'en revient toujours pas ! "Comment ai-je pu toucher avec une place pareille....."
Eh oui, même aujourd'hui avec la technologie des véhicules modernes (radar de recul), tout n'est pas toujours gagné !   


Puis une troisième surprise, l'arrivée d'une troisième SM blanche et tout nouvellement acquise par notre ami Francis !  Bienvenue au SM Club de France Francis ! Au plaisir de te revoir régulièrement lors des sorties !

 


La quatrième surprise de cette journée, l'arrivée de notre ami Luc non pas avec le fourgon Citroën, mais toujours avec sa Jaguar !  


La cinquième surprise, l'arrivée d'une 4ème SM, bleue, vraiment aujourd'hui les SM se sont donné rendez-vous ! Quel plaisir !


Eh voila, nous nous retrouverons maintenant pour l'Eurocitro des 14,15 et 16 août 2009 sur le circuit du Mans.
Ce sera certainement un très grand moment avec un reportage dédié uniquement à la marque CITROËN qui fête ses 90 ans !! 
Que du bonheur en perspective !!

  Article suivant:

L'EUROCITRO 2009


Repost 0
29 juin 2009 1 29 /06 /juin /2009 11:05

Et voila, en ce dernier dimanche du mois de juin 2009, moi la belle je suis présente à ce rassemblement et ce, pour la deuxième fois !

Ci-dessous un aperçu des autos présentes......


Ah oui quand même une petite photo de moi !!!  C'est vrai que corsage ouvert il y a toujours plein d'indiscrets !


Article suivant:

A Maisons-Laffitte le 26 juillet 2009

Repost 0
15 juin 2009 1 15 /06 /juin /2009 17:35

Eh voilà dimanche 14 juin 2009, une bien belle journée s'annonce........
Mon pilote debout depuis 6h du matin et qui me programme un départ pour les Essarts Le Roi à 7h !!!
Pour faire une trentaine de kms, on ne sera pas en retard (comme à l'habitude), les organisateurs ne nous attendant pas avant 8 h !!!!!!!
Mais tout ne se passera pas comme prévu, car la copilote (l'épouse de mon pilote) ne sera pas au rendez-vous pour raison d'hospitalisation !!
Elle sera remplacée par Laurent leur fils......... Oh pardon erreur de ma part, car Laurent s'étant couché très tard (disons très tôt), nous ne serons que deux à prendre la route, moi la belle et mon pilote bien entendu !
Vous me voyez partir seule ?!
Quant au copilote, on va bien en trouver un (une) sur le bord de la route !

Nous voilà partis à l'heure prévue, faut dire qu'à cet'heure là, pas beaucoup de monde sur le trajet !
A la sortie de l'A 10 après trappes et son radar, arrive une Triumph qui porte déjà les plaques de rallye des Essarts, et qui à un feu s'arrête à côté de moi ! quelques secondes de discussion pour apprendre que c'est un des organisateurs de la manifestation qui nous confirme que trouver un copilote ne sera pas un problème !
Nous le suivons donc (non pas que la Triumph soit plus performante que moi!) jusqu'aux Essarts où nous arrivons vers 7h45 !!!!!
Et bien entendu nous serons le 1er équipage à se présenter à l'inscription.........
Consigne nous est donnée de nous positionner sur la ligne de départ... et nous serons ou les premiers ou les deuxièmes  (positionnement des autos sur deux files) à prendre le départ, alors que nous portons le N° 71 !!!

la photo qui suit est prise dans les 20 mn qui suivent notre arrivée


Nous apercevons ici à droite la Triumph de l'organisateur rencontré sur la route ....


Quant à trouver un copilote, c'est fait ! dans une des voitures (205 GTI 1,9l) arrivant rapidement après nous, trois jeunes hommes, dont un prénom Sébastien, accepte de devenir notre copilote... c'est une bonne nouvelle !
Les formalités remplies nous concernant, mes pilotes et copilotes vont prendre quelques forces avec café et croissants qui sont offerts !
Pendant ce temps les équipages arrivent les uns derrière les autres (91 autos d'engagées) et ceci jusqu'à l'heure du départ prévu à 9h
Parmi les nouveaux arrivants, notre ami Luc, accompagné de Sylvie son épouse et Yann leur fils, bien sûr dans mon amie la JAG ! je l'aime bien cette copine !
Suivent les photos prisent l'après-midi, la matinée étant consacrée au rallye, avezc roadbook, énigmes, renseignements à glaner sur le parcours.......... et ceci sur une distance de 100 kms qui nous fera découvrir la forêt de Rambouillet dans ses coins les plus reculés !
Ce traffic dans la forêt était bien sûr autorisé par les autorités.

A 9h10 environ, en la présence de Jean-Pierre Beltoise, le départ est donné, en fait pour la Fiat 600 placée à notre gauche ! Nous serons donc deuxième à prendre le départ....... espacé de 30 secondes ........
Mais pas question d'essayer de rattrpper et suivre le véhicule nous précédent, ce qui aurait été facile........
Eh oui l'organisation a tout prévu...... pas le même road-book pour les participants !
Ce qui fait que quant vous croisez un véhicule portant lui aussi une plaque de rallye, nous ne savez pas si c'est un véhicule qui s'est perdu et qui cherche sa route, ou une auto qui fait un autre parcours !
Bien sûr aussi les énigmes peuvent être différentes....


Le rallye se déroulera bien mis à part deux galères suite au roadbook pas très clair en deux points !!! 
Enfin c'est notre  notre Avis !

Dans la forêt grand rassemblemnt des autos qui arrivent de deux directions différentes, avec point de contrôle, photo de chaque équipage, remise des enveloppes énigmes et  questions à résoudre et à rappoter  avant de reprendre la route !

L'arrêt pour ce travail des neurones durera quand même plus d'une heure, nous avons bien fait de nous mettre à l'ombre !!!!!!

De même c'est l'étape où sera prise la photo officielle des autos et de leurs équipages


Et nos amis que nous avons retrouvés en cet endroit....


Nous serons de retour aux Essarts Le Roi vers 13h15 !!!!!  

Mais voilà...........

30 mètres environ avant la ligne d'arrivé, ma centrale d'alerte s'éclaire de concert avec le témoin de pression hydraulique  !! !  AÏE AÏE AÏE   
Juste le temps de remettre nos enveloppes aux organisateurs, puis stationnement 50 mètres plus loin........
Il était temps, plus de direction, plus de suspension ! et bientôt plus de freins !
Il est  vrai que j'ai été avertie que Sébastien Loeb avait abandonné en essayant de battre un nouveau record celui du nombre de tonneaux ! 
Je pense que cette nouvelle est la cause de mon malaise à moi !
Mauvais week-end pour Citroën !!!!!!!!

Mon pilote se met tout de suite à l'oeuvre, ouvre le capot......... Oh surprise....... tout le moteur innondé de LHM (pour les puristes)  pour les non initiés " Liquide  Hydraulique  Minéral
"
Une vétitable hémorragie, le réservoir lui est presque vide !!!!!
Le diagnostic de Jack Tombe rapidement !   C'est une fuite au niveau du raccord sur le conjoncteur / disjoncteur du tuyau venant de la pompe HP  (haute pression)

Mon pilote décide donc de tenter une opération de dépannage........... fait chuter la pression résiduelle dans le circuit en ouvrant by-pass adéquate !
Puis démontage du tube hydraulique en question, inspection, nettoyage de celui-ci.......
Apparemment le joint semblerai endommagé !
Remontage de l'ensemble en prenant toutes les précautions nécessaires, jusqu'au serrage de manière à ne pas endommager plus encore le joint......
Mon pilote étant prévoyant, quelle chance 2 bidons de LHM  et queqlues outils dans le coffre ! en espérant que ce sera suffisant pour que je retrouve mes jambes et mon gouvernail...........faut-il encore que la fuite n'existe plus ou qu'elle ne soit  qu'un suintement  pour assurer un retour au bercail ce soir !
Sinon appel du SAMU    ........Fredo tiens toi prêt à venir  me chercher dans ce cas !
Je rappelle que Fredo est mon médecin référent de Crespières !!!!!  (pour ceux qui n'aurait pas lu les articles précédents !!)

2 litres de LHM versés, bypass refermé pour réamorcé le circuit, contact moteur............ fuite pour ainsi dire inexistante !
Tout ceci aura pris plus d'une heure nettoyage compris !
Tout cela en plein soleil........ la chemise de mon pilote est trempée de sueur!
Il est 14h15, Jack sera le dernier à rejoindre la salle des fêtes pour le repas .............  bien mérité !
Suite à cette pause, mon pilote me fera faire 300 mètres pour aller rejoindre le parking du maché ceci aux fins d'exposition des véhicule, Luc nous ayant gardé une place à côté de ma copine !
Un vrai père pour nous ce Luc  !
Sur la photo on me voit , capot ouvert, mais là c'est pour m'offrir aux admirateurs.......
Personne ne peut pour ainsi dire voir que deux avant j'étais malade ! 

Seul Luc fera quelques plaisanteries  sur mon nom de famille....... Jack mon pilote lui disant que c'est  certainement la jalousie qui le fait parler !
Ben oui tout le monde ne transporte pas des passgers dans un tel confort que le mien !
Pardon ma copine la JAG !

Mon pilote prendra la décision de ne pas faire faires des tours d'essais au public comme c'était prévu, afin de ne pas me fait courrir de risques, vu mon état de faiblesse !
Luc lui, promènera de jeunes et jolies jeunes filles en mal de sensations........
Eh oui Luc déçu ????? leur manque de sensations n'étaient qu'automobiles !!!!!!    


 Photos prises l'après-midi....................

 


Quelques petits jeux d'adresse pour cetains d'entre nous...... pour les autos de taille plus modeste que moi !


Puis arrive l'heure de la remise des prix pour les 12 premiers, dont je ne serai pas, ma copine la JAG non plus d'ailleurs.

Notre classement:
                       34 ème sur 86 équipages  avec  un total de 37 points
Luc et la JAG  18ème avec un total de 42 points  BRAVO  !

19 H heure du départ pour le retour, avec quand même une petite angoisse pour mon pilote....... peur d'une rechute de ma part.....
De plus c'est le retour de week-end avec aussi celui des 24h du Mans !
Gros risque de bouchons sur la N10 et l'A10 !!!!!!!
Jack prend donc la décision de ne pas emprunter ce type d'itinéraire, et comme un commandant de bord de Concorde (voir article la SM et Concorde) il prend de paramétrer savamment le GPS de manières à prendre le chemin le plus court tout en évitant routes nationales et autoroute !
Ceci fait nous saluons Luc et sa famille qui ont l'amabilité de s'inquiéter de ma santé et qui attendent ma remise en marche et qui nous souhaitent bonne route en nous demandant de les tenir informés.
Contact........ Mise en marche sans problème, décollage..........
Rapidement nous nous retrouvons sur de toutes petites routes, bien nous en a pris quand nous voyons les bouchons sur la N10 en passant au-dessus !!!!!!
Il est 19h40, la moitié du parcours effectué, nous arrivons à Chavenay et là rechute de ma part !!
Juste le temps de faire 800 m de plus pour arriver à l'entrée de Saint-Nom-la Breteche et de se jeter à droite là où il y a une place sur le bas côté pour m'immobiliser !
Dans notre malheur, un élément positif je ne suis qu'à 7Kms de mon médecin référent de Crespières, notre ami Fredo , que Jack pourra d'ailleurs contacter par téléphone pour le prévenir de l'endroit où je me trouve et qui viendra me récupérer lundi matin !
Je passerai donc la nuit seule ici !
19h50  coup fil à un ami () en fait à Alexandra fille de mon pilote et son petit ami pour récupération de mon pilote. Ils arriveront à 20h30.
Les enfants veulent absolument poser pour une photo.......qui me plait qu'à moitié !


Sur le chemin du retour, Jack appellera comme promis notre ami Luc, qui lui aussi aura connu une mésaventure sur le retour, bris de courroie de climatisation, mais qui pourra rejoindre son domicile!
Chance pour lui que cette courroie soit tombée sans aller se coincer ailleurs et faire d'autres dégâts !

Dis donc Luc, tu plaisantais sur les ennuis d'une Citroën............ ma copine la JAG s'est vengée !
C'est un avertissement pour toi !  Nous les anciennes nous sommes solidaires les unes des autres, faut la savoir !
A l'heure où ces lignes seront publiées Fredo s'est déjà occupé de moi, récupérée je suis et même déjà soignée !  En fait la panne: une micro fissure du tube ! et dire que sur toute la tuyauterie que j'ai c'est justement l'un des 2 tubes qui n'ont pas été changé lors de ma restauration !   GRRRR !!!!!! 
De plus c'était l'heure de ma révision pour préparer le grand rendez-vous du Mans au mois d'août, alors tout est bien qui fini bien !
Reste à me faire une sérieuse toilette sous le capot !!!!!!!!!

Article suivant:

Le dernier dimanche de chaque mois à Maisons-Laffitte


Repost 0
21 mai 2009 4 21 /05 /mai /2009 20:30
L'annuaire auto-collection.org

le 17 mai 2009 au Vésinet (78) sur la pelouse des Ibis....
 
Nous voici au Vésinet, dans l'attente de voir cette auto surprise arriver !
Quelle ne fût pas justement notre étonnement, quant nous vîmes Georges Pompidou
et Madame, dans leur magnifique SM Présidentielle et leur escorte !    

Je profite de l'occasion pour saluer ici un SM Clubiste du Canada, notre ami Stéphane Palumbo
qui lui aussi a un site qu'il faut absolument visiter quand on est un passionné de CITROËN !!!!!

http://stephane.patchou.com/              link


Pour recevoir de telles personnalités, le site avait dans un premier temps été sécurisé par l'armée américaine qui avait pour ce faire déployer les grands moyens........


Après avoir visité le camp militaire, voici les partipants à cette manifestation, sous forme de plans larges, vu le nombre de véhicules présents. Près de 130 autos !!!
Mais voilà, la météo nous fait des caprices, obligé d'ouvrir les pépins régulièrement ! le temps ne s'améliorera qu'en milieu d'après -midi juste pour les concours d'élégance et la remise des prix !


Ma copine la traction (centre gauche de la photo) de notre ami Laurent dit Borsalino, vous verrez pourquoi lors du concours d'élégance !



Mon autre copine Jaguar est arrivée, on l'aperçoit à gauche de la Type E rouge. On la reverra plus loin et mieux! Bonjour à son pilote Luc en passant !


Là on la voit déjà un peu mieux ma copine Jag.... malle arrière ouverte


Tiens me voici ! mais que fais-je là séparée de mes copines et des autres Citroën ?
Va falloir remédier à ça Jack !


Vous voulez me voir mieux....alors voici et merci Luc car sans toi il n'y aurait même pas de photos ou presque de moi ici ! Mon pilote pour me faire prendre des tours, ça il sait le faire, pour le reste......


Elles son là mes cousines......


Non mais je rêve !!!!  Cette Ferrari s'est octroyée ma place !!!!!


Le coin des VIP de la marque au double chevron !


Puis aussi des Américaines et des Anglaises....


Et au deuxième plan toujours cette jaguar Mark X, une célébrité comme je vous ai dit plus haut......


Quand je vous disais que nous étions bien gardées......


Toute l'organisation a pris quelque retard.
Le tour du Vésinet pour un parcours de 5 ou 6 km et dont le départ était prévu à 11 H, ne prendra son envol qu'à 11H30 pour les premiers véhicules !
Et vu le nombre d'autos à lâcher dans la nature, par paquet de 10 ou 15, moi la "Belle" suite à décision de mon pilote nous partirons en fin de peloton ou presque, c'est à dire  30 à 40 mn après la première voiture !
Puis au retour , après quelques embouteillages générés par cette parade, nous aurons droit vous vous en doutiez à une petite colation....... ceci avant la dédilé du concours d'élégance....
Et là, la chance veut bien nous sourire, puisque d'un seul coup le temps s'améliore très nettement, c'est même un franc soleil qui fait son apparition....
Chaque pilote s'étant inscrit à ce concours doit rejoindre son véhicule afin de se présenter dans l'ordre des numéros de plaques.....
Et là merci encore à Luc qui a eu la présence d'esprit de prendre des clichés de moi, alors que je me dirige vers le point de rassemblement, et qui de même me prendra en photos lors du passages devant le jury...


Et me voilà me présentant devant le jury...


ben Jack enfin, c'est quoi cette tenue pour se présenter à un concours d'élégance ?
Je sais qu'avec les chevrons, c'est une histoire d'amour, mais quand même, tu aurais pu faire un effort ..... Et tu crois vraiment pouvoir gagner un prix....  
Enfin......je ne retiendrai que les éloges que tu as pu faire de moi lors de ta présentation !


Puis notre passage effectué, tu reviendras ici pour prendre en photos Luc et Laurent....tu leur dois bien ça !
Au passage tu prendras d'autres concurrents, qui pour certains vont te donner des leçons quant à l'élégance, et qui d'ailleurs remporteront des prix ou d'élégance féminine, ou masculine !

Tout d'abord Luc qui à son tour se prépare à rejoindre le point de rassemblement....


Puis en attendant son passage devant le jury...... que voici d'ailleurs........


Puis les autos qui se présentent à lui.....


Et qui arrive maintenant ?  Notre Luc ...


Et là qui est-ce?  Nore ami Laurent... 
Vous savez celui que j'ai surnommé Borsalino au début du récit....
Vous allez comprendre pourquoi maintenant.....
Et alors là.............. il ne fait pas dans la plaisanterie le Borsalino !! WAOUH !!!
Avec lui quand on parle d'élégance
ça ne rigole pas ...
Même si pour ce faire, il doit emprunter des accessoires à d'autres.....

D'abord la tête......


Et là on ne voit pas tout...........


Quant au détail qui tue.......... mais qui lui fera sûrement  remporter un prix d'élégance.....
En plus qu'est-ce qu'il a du souffrir notre laurent avec ces "pompes" empruntées justement ...
A quand le flingue 9 mm ou plus ! ?


Et voilà le concours d'élégance qui s'achève.......
En attendant la délibération du jury, je reviens vvous présenter comme promis cette Jaguar Mark X......
Voiture d'une célèbre star du cinéma, disparue beaucoup trp tôt et qui a d'ailleurs vécu pas très loin du Vésinet, puisque demeurant à Saint Germain-en-Laye...


Eh oui cette auto a été pendant de très nombreuses années la propriété de Romy Schneider !!!


Tiens, une Ferrari 512 TR qui nous quitte déjà.......


Remise des lots aux gagnants avant de se quitter....


Merci l'organisation et en particulier François..........
Toujours mes amicales pensées  pour Luc et Laurent..
A bientôt les amis....

                           
Article suivant:

La SM au Rallye des TEUFS TEUFS des Essarts Le Roi 



 

Repost 0
13 mai 2009 3 13 /05 /mai /2009 14:20


La fin des années 60 ...... Quelle époque ! 
Aussi bien dans les airs que sur terre !

En avant première de mes articles, un hommage à Concorde........









Mais voilà, aujourd'hui je suis orpheline......... ce compagnon de technologie n'est plus !!!!!!!

Si moi on m'appelait  "le Concorde de l'asphalte", lui à titre posthume je lui donne le titre de "SM des airs "

Alors que ce blog m'est destiné, je ne peux aujourdh'ui faire autrement que rendre un vibrant hommage à celui qui fut le plus beau des oiseaux !
Pour celà, grace à mon pilote passionné aussi d'aviation, s'en suit une série de photos prise à l'occasion de ses deux dernires vols, arrivée à Roissy et l'ultime pour revenir à Toulouse, ville où il est né  !

Merci Concorde nous avions le même sang de pur-sang !

Dernier vol sur Roissy Charles de Gaulle.....



Dernier vol et arrivée à Toulouse ....... pour remisage !


Merci Concorde pour tous ces rêves........

Article suivant:

La SM... au CITROËN SPORT CLASSIQUE à GRENOBLE

Repost 0
13 mai 2009 3 13 /05 /mai /2009 14:18

Annuaire Automobile Motorlegend.com
Actualité CITROEN


Bonjour et bienvenue sur mon site dédié à la marque automobile aux chevrons !


Note de l'auteur:
 De nouvelles photos et vidéos sont insérées régulièrement ainsi que des liens vers d'autres sites.



Mais je vais dès à présent y poster de nombreuses photos et vidéos de ma passion..........

Voici la "belle", source de tous mes plaisirs.........

Bien des aventures nous attendent et certaines déjà vécues seront relatées ici sans doute plus en photos
que par textes...... quoique !

Ma carte d'identité:

Née début octobre 1972
Type SBSC   à savoir modèle à injection électronique   Matricule N° 00SC 0487
De couleur Beige tholonet  rèf: AC 085
Options: Peinture métallisée, cuir, climatisation
Equipement: 6 phares dont 2 longue portée directionnels (hydrauliquement) tous à correction d'assiette


Données techniques de base:  

Moteur MASERATI  V6 à 90° en alliage   2 x 2 ACT    2,7L de cylindrée ( 2670 cm3 ) 
Puissance 178 CV DIN  à 5500 trs  régime max: 6500 trs
Couple 23,7 m/kg  à 4000 trs
Fiscale 15 CV
A cette époque la firme italienne était propriété de Citroën

Soupapes creuses sodium
Direction assistée de type dit DIRAVI  (Direction à rappel asservi) et à assistance variable en fonction de la vitesse. 2 tours de butée à butée
4 freins à disque   (en sortie de boîte à l'AV)
Suspension de type hydropneumatique
Pneumatiques:  Michelin d'origine  205x70 VR 15  tubeless
Poids à vide 1515 kgs avec climatiseur répartis  60% / 40% 
Rapport Poids / Puissance:   8,51 kg / ch
Vitesse  228 km/h                             Départ arrêté 1000m   29,9 s              Le 0 à 100 km/h  8,9 s
Aérodynamisme:    Scx de 0,46    soit 25% de mieux que la DS !



Ce véhicule est inscrit au SM Club de France et affiche à ce jour 142 000 kms

                          
link         http://www.smclubdefrance.org/

Pardonnez-moi si l'introduction est un peu longue................
C'est aussi ça que de parler d'une passion !


La voici...........  sous tous les angles..... 



Voila ce joli "bébé" qui, après quelques interventions de la part d'un magicien, a retrouvé goût au bitume.
1ère sortie officielle lors de la concentration organisée par Bob Neyret à Grenoble en 2007..........


Merci au SM CLUB DE FRANCE pour toutes les sorties qui sont organisées permettant ainsi de préserver et de montrer une des merveilles de l'automobile, et de préserver le patrimoine.

 


Et vous allez en découvrir de belles autos........ car oui c'était un rassemblement de SM, mais accompagnées de leurs aïeules !!!  et parfois aussi d'autres belles anciennes dans d'autres reportages.

 Je laisse la parole à  SMajesté qui piaffe d'impatience de vous raconter ses aventures...........

   -  Merci Jack de me laisser la parole, moi ta passion, pour qui je dois bien le reconnaître, tu es aux petits soins !
Bien sûr, ce fut avec grand plaisir que j'intégrais ta famille en ce mois de mai 2006.

Tu m'as prise en mains, dorlotée, chouchoutée même, moi qui depuis des années ne connaissait plus les plaisirs des sorties. Jusqu'à notre rencontre, j'étais emprisonnée....... puis entre nous deux ce fût le coup de foudre comme on dit !
Il faut dire que j'étais un de tes rêves, un de tes fantasmes automobiles.........  Il est vrai que ton passé professionnel chez Citroën débuta en l'an 1973, au mois de décembre !
Je venais de naître et nous aurions déjà pu nous rencontrer..... Mais à cette époque tu en as préféré une autre, au yeux bleu !

Mais qu'importe aujourd'hui, puisque c'est moi qui suis devenue l'objet de toutes tes attentions !

Eh oui....en ce temps là (de 1973 à 1976) tu travaillais comme commercial dans une succursale de la marque à Paris, et plus particulièrement comme responsable de location courte durée..... et là, dans ton parc de véhicules une de mes soeurs en faisait partie  (celle aux yeux bleu   GRRRRR !)

De plus tu avais pour responsabilité de faire les essais clients qui t'ont valu quelques belles frayeurs d'ailleurs ! Ils te disaient tous avoir ou avoir eu des voitures sportives, donc, il n'était pas question de leur apprendre à conduire....  Ben voyons !   Ils n'imaginaient pas à quel point nous les SM nous sommes des "bêtes de race" avec bien des particularités (freinage, direction) qui demandent quelque peu une période d'accoutumance et quelques aptitudes........ il faut le reconnaître !
Nous ne sommes pas faites pour être mises entre n'importe quelles mains !     NOBLESSE oblige !

A t'entendre me raconter cette période, ma soeur tu ne la louais pas souvent, le chèque de banque pour la caution demandée alors, décourageant pour tout le monde ou presque !
Mais toi tu délaissais ta voiture de service de l'époque (une GS) que tu louais facilement, elle, pour rouler le week-end avec ma consoeur !
Cela t'a donné cette passion que tu as maintenant pour moi ! cette passion que tu tiens toi même aussi de ton père qui faisait partie des effectifs de cette grande maison qu'est CITROËN, et qui d'ailleurs t'a intégré aux effectifs alors que tu voulais arrêter tes études !

Revenons quelques instants à cette belle histoire avant que le film de nos aventures ne commence, en évoquant un point douloureux pour toi à l'époque !

Un jour deux personnes se présentent à ta succursales cherchent à louer une SM !
La caution demandée ne les dissuadent pas, et le devis de location pour une durée d'1 mois non plus d'ailleurs !
Tu ne peux donc faire autrement que de laisser partie la belle, que tu ne reverras d'ailleurs qu'un mois et demi plus tard mais dans quel état ! Eh oui ma soeur venait de tourner un film "Folle à tuer" avec Marlène Jobert, film que tu as d'ailleurs mis des années pour le retrouver en cassette !

Mais Jack, fais moi une promesse......... Je ne veux pas finir ma vie comme cette soeur ! Prends soin de moi qui aujourd'hui approche tout doucement de mes 40 ans !
Je sais que je peux compter sur toi, et sur le médecin référent  (mais la Sécu ne te remboursera pas !) ce cher Frédéric dit Fredo ! Il se reconnaîtra ici.
Mais il n'est peut-être pas interdit de lui faire de la publicité ici après tout ? Il le mérite tant !
Son blog à lui:
                                      link             http://daunat.citroen.over-blog.com

Un petit indice le concernant....Fredo as-tu mangé des crêpes hier ?  (oui je sais vous la trouvez facile !)
Je t'embrasse mon Fredo ! 
P.S Au fait Fredo, si tu lis ce message, pense quand même à moi pour me faire les quelques petites retouches à ma robe..........   

Allez le temps presse ............ le film va commencer .............

 

Une grande manifestation pour ma première sortie:  CITROËN SPORT CLASSIQUE au mois de juillet 2007
Organisée par Bob Neyret, ce grand courreur automobile, qui a tant fait pour Citroën, à l'occasion de son jubilé !

Fredo, vous savez mon médecin, ayant fait le nécessaire mécaniquement, je suis prête pour ma première sortie officielle, ceci après quelques galops d'essais à plusieurs reprises vers les destinations de La Rochelle et Angers......

Oui je sais........... vous vous impatientez, mais croyez moi, votre attente sera récompensée, ceci dit en toute modestie bien entendu....
 

Vendredi 6 juillet 2007 au petit matin 6h30

Me voilà partie direction Grenoble....... Jack calme toi tu sais que ça existe les radars........
Oui je sais moi aussi je prends mon plaisir sur ce grand ruban....
Dis donc Jack tu as vu la tête de ceux que tu doubles, alors que tu roules en plein phare + les additionels (4 phares allumés !).... et pour ces personnes, voir dans leur rétroviseur "cette gueule de requin" surgir...... Ce squale des autoroutes en impose encore 40 ans après !
Comme ils se rangent sur la droite pour voir passer cet OVNI ! (c'est de moi que l'on parle )
Même de grosses cylindrées modernes en sont encore bouche bée !
Faut  dire que par moment tu pousses un peu loin le bouchon quand même ! Mais bon pour aujourd'hui nous n'irons pas plus loin que le 220 affiché au compteur  (surtout ne le répétez pas à la maréchaussée!)
ET tu vois Jack, j'en ai encore en réserve sous la semelle...........moi la vieille !
Bon on évitera de provoquer en disant l'heure d'arrivée............ En tout cas bien avant l'heure de l'apéro !
Mais bon un repos bien mérité me ferait quand même le plus grand bien.................................

A l'ombre de préférence.............  OUF !

 Ah mes copines, mes soeurs devrais-je dire arrivent.............


Puis d'autres........


Puis mes ascendantes........    de différentes générations........       en tenue d'apparât....


En jogging.........


En mini jupe..... cherchez pourquoi..... et puis n'est-ce pas Jean Daniel ici un de nos autres médecins référents


Tiens encore Jean-Daniel !!!!


Puis  tiens qui est-ce qui arrive......... la gendarmerie nous a-t-elle suivie sur l'autoroute?
Mais à bien y regarder, nous ne craignons rien, c'est une fausse !
Madame s'est déguisée pour attirer les regards.......... et ça marche ! je suis un peu jalouse !
Immatriculée en Allemagne en plus ! ça ne se dit pas POLIZEI la-bas ?
Même la couleur n'y est pas ! Manque le gyrophare et l'antenne de pavillon !
Ne devrait-elle pas être verte et blanche ?
Mais bon c'est quand même une de mes soeurs je ne peux pas la renier !

Pour voir une vraie "gendarmerie" de l'époque cliquez sur:

                               link   
http://www.youtube.com/watch?v=726fG-cR7HM


Ah ça fait déjà deux heures que nous sommes là....... et Jack  mon pilote et photograhe a besoin de faire une pause p----!  Voyez où Monsieur va se soulager !
Monsieur a vraiment des goûts de luxe! et je ne dis pas ça pour moi !



 
Pendant ce temps là, la température monte je ne suis plus à l'ombre, il serait temps de nous emmener dans un petit coin où régnerait un peu de fraîcheur , vous ne croyez pas ? 

Tiens arrive une autre de mes soeurs en tenue de jogging !



Puis une autre en tenue d'apparât !!!!!


Oui tu as raison de nous montrer tes fesses....  ici c'est permis et non censuré !
Aussi belle devant que derrière ! Quelle robe !



Allez les filles, on nous appelle pour une petite ballade ..........
On nous promet de l'ombre et de la fraicheur au bord de l'eau........ Allons-y !

Et voilà changement de décor.......effectivement un peu plus de fraîcheur....

OUf ! ça fait du bien...... on va même ouvrir un peu nos corsages ! Osons !

Et d'une......



Et de deux.....  !


Ah enfin, tu penses à moi Jack quand même !
Et voilà toujours la même histoire, quand je dois moi être prise en photo, faut toujours qu'il y ait quelqu'un devant l'objectif ! c'est pas croyable !
Dîtes donc Mesdames vous voyez pas que vous gênez ?
Allez oust ! circulez ! rien à voir ici !   quoique là je dis des bêtises ! plein de belle autos à voir !
Les vedettes ici, c'est vous ou c'est nous ?
Va peut-être falloir que je pense à changer de photographe.........
Mais non Jack............. je voulais juste te faire peur ! 



Mais qui vois-je ici paraître ?  la survitaminée de Fredo dit "proto Michelin" qu'on retrouvera plus loin dans ce reportage.......en très bonne compagnie d'ailleurs..........
Pour info "le proto Michelin servait à faite la mise au point des suspensions, transmissions et pneumatiques ceci sur une traction avant ayant cette puissance pour la 1ère fois dans l'automobile !)
Dis donc Fredo, es-tu venu avec toute ton écurie aujourd'hui ?  (près de 600 CV au total !  )



Apparemment oui voilà la deuxième en tenue de jogging celle là aussi !
C'est vrai qu'elle a fait le tour de France Auto 2007 et 2008 !
Tu te souviens Fredo en 2007 ?  Cette chaleur que tu t'es faite à la sortie d'un virage.........
C'est immortalisé sur la toile !!!  
Pour ceux qui n'auraient pas vu.............................   voici ci-dessous le lien !

link        http://www.dailymotion.com/video/x1tuvn_tour-auto-2007-passage-chaud-fosse_auto

Et quelques photos prises lors de ce tour Auto lors de l'étape d'Albi....
Contrôle au pied de la cathédrale......


Puis deux photos sur le circuit d'Albi où la bataille faisait rage avent de se retrouver au parc fermé


Pour en revenir à cette aventure du tour auto 2007. Elle t'a peut-être sauvée la vie cette N° 227 ! du vrai sang de Citroën cette auto ! Des qualités routières  et aériennes de tout premier ordre !
N'aurait-elle pas servi aux essais pour la mise au point de concorde ?

La SM...... "Concorde de l'asphalte"

Fredo je pense même que tu pourrais te reconvertir dans la cascade automobile !



Tiens une autre en jogging, parmi tant d'autres ! Et quand on s'entend dire que nous ne sortons jamais
voilà la preuve contraire ! nous sommes bien au rendez-vous ! Quel plaisir de se retrouver !



Allez les filles, rassemblement pour un nouveau départ, les aïeules sont déjà prêtes !


Et notre escorte officielle aussi ! et là ce sont de vrais gendarmes ! et français ceux là !   rires
Pour un fois qu'ils nous ouvrent la route  au lieu de nous arrêter pour excès de vitesse  , ça change un peu !



Avant de partir pour rejoindre le point d'orgue de cette manifestation au château de Beaurevoir où nous prendrons de l'altitude (dans tous les sens du terme) je ne peux que rendre hommage à une de nos arrières petite fille........ qui promet encore cette année de nous combler.......... 
Bisous ma chérie et bonne chance à toi et Sébastien pour le WRC 2009 ! c'est déjà bien parti !

link                http://www.citroen-wrc.com/spip.php?page=homeflash&langue=fr



Voila nous sommes vendredi 6 juillet 2007 en fin d'après midi, toutes les autos sont arrivées.......
Nous allons nous diriger vers le château de Beaurevoir pour une superbe manifestation qui va réserver de bien belles surprises, des émotions......... et de bien belles photos...........et ceci à partir de ce soir jusqu'à dimanche 8 juillet après-midi............

Rendez- vous dans quelques instants, le temps de nous y rendre.....................

Et voilà nous nous retrouvons dans le parc du château......  alignement avec mes soeurs !
Vous me voyez là, la deuxième en partant de la gauche .......




Alors là je dis bravo à Jack pour cette photo ! Ils sont pas beaux nos "museaux" ?
Comme nuancier, c'est une idée à retenir ! c'est de l'art cette photo !  
(Droits de reproduction réservés propriété de l'auteur)
Et on me voit là (enfin façon de parler) au 7ème rang en partant du bas !



Allez une succession de photos lors de la mise en place des autos avant la grande parade............
Le meilleur reste à venir........



Tiens enfin une photo en amoureux, c'est si rare !


Voila la 3ème auto de l'écurie de Fredo qui est arrivée.....un superbe cabriolet blanc..... du beau travail !


Et là nous respirons l'air pur des montagnes.....


Et voilà les retardataires sont arrivés......la fête peut commencer........tout le monde est en place.......
car cerise sur le gâteau, l'usine CITROËN est là, avec ses plus belles voitures du patrimoine......
Et ce sont toutes les anciennes DS , SM, et autres qui ont fait la renommée en rallye qui se sont déplacées !

Et ne croyez pas qu'elles sont là juste pour les photos, elles vont toutes se faire un petit tour dans le parc du château, un rallye sur terre en quelque sorte, et certains vont même se prendre au jeu !

Dommage il n'y aura que des photos et pas le son !
Mais j'ai suggéré cette idée à mon maître pour qu'au prochain reportage il y ait vidéo avec......... le bruit !

C'est promis il le fera .....................sûrement à l'EUROCITRO du Mans les 14, 15, 16 août 2009 car nous y serons probablement et en plus avec sans doute des tours de circuits !  Imaginez..........

Voilà un régal en photos............





Celle-ci est la vraie "survitaminée" qui a servi de modèle à  celle de Fredo.........


Et sous le capot, un moteur 3L carbu.....     340 CV   sur une traction avant, ça commence à faire....


Et les deux côte à côte.................pour la photo..... Merci Fredo !


Et maintenant toutes ces belles vont faire un galop...... dans la poussière comme au bon vieux temps.......
Car oui toutes ces anciennes veulent encore en découdre.............



Deux pilotes bien connus.......... Philippe Wanbergue et Pierre Lartigue  
Tous les deux avec la chemise aux chevrons



Et notre Bob Neyret national....... que d'émotions en ce jour pour ce grand pilote......
Saluons aussi Philippe Bugalski qui est là, lui qui "dévermine" la C4 WRC de Sébastien



Allez les anciens.....on va voir si vous avez perdu la main !
Mais surtout par pitié ne les abîmer pas ces belles autos !!
Soyez quand même cool avec elles lors de votre démonstration !



Allez Messieurs en piste.......


Les photos suivantes sont prises de la terrasse du château, en vue plongeante...........



Oui, je sais, vous auriez préféré une vidéo....................avec le son ...................

 

Continuons quand même avec un autre point de passage...........
Et là ça va envoyer de la poussière et du gravillon !
Nos pilotes vont se lâcher puisque à cet endroit c'est plus dégagé, et donc plus de prise de risques .........



Et même une ex moto du Paris-Dakar était venue au rendez-vous pour retrouver ses collègues d'aventure !


ça attaque.....


Voila pour cette partie du spectacle.......... ces belles autos vont aller se reposer.
Mais ce n'est pas terminé pour autant..........
Tous nos pilotes vont aller se restaurer............superbe ambiance........... et ce buffet......
Tu aurais du prendre des photos des plats Jack !



Après cette pause qui fut des plus agréables, nous nous préparons à l'élection des plus belles autos, chacune dans leur catégorie......
Nous nous rassemblons en file indienne dans le chemin menant aux tentes où se trouve le jury présidé par ce grand journaliste et surtout auteur de publications exceptionnelles concernant les Citroën, je veux nommer Olivier de Serres !
Toujours présent dans les grands rassemblements de la marque aux chevrons !

Cette SM rouge sera l'heureuse élue ! dans sa catégorie !  je suis jalouse !
Bien joué Sandrine d'avoir pris les commandes pour passer devant le jury  !
Mettez une femme au volant.............. et le jury craque !



Eh oui c'est moi ici ! enfin on me voit à mon avantage !
J'ai eu beau ouvrir de grands yeux  pour charmer le jury....
Sans résultat  !
Mon élection ce sera pour la prochaine fois !



Et là mon pilote fait de la pub pour Fredo !  Il a raison de le remercier !
Bon Jack tout compte fait comme photographe tu n'es pas si mal que ça, quand ce n'est pas toi qui prend les photos !
Celui qui t'a pris en photo là aurait pu cadré mieux que ça quand même et ne pas couper Olivier de Serres en deux !



Mais voila, notre sortie à Grenoble doit avoir sa parade finale devant la mairie.....
avec réception par Monsieur le Maire qui nous servira le champagne !
Pour rejoindre cet endroit, une escorte en grande tenue nous accompagnera, bloquant tous les accès
au "périphérique" de Grenoble pendant une bonne 1/2 heure de manière à laisser passer ce cortège d'une quarantaine de voitures !

Deux des membres de notre fière escorte....  
Merci à eux qui ont ouvert la route aux protos, aux Ds puis aux SM


Pardon les Grenoblois pour cette gêne occasionnée........
Mais en fait même vous qui étiez peut-être dans l'attente pour prendre la rocade, quel accueil de votre part !
Vous descendiez de vos véhicules pour nous photographier, nous saluer, nous encourager !
Du pur bonheur !


                                               MERCI GRENOBLE !

Ne croyez pas que nos pilotes se soient couchés tôt durant  ce week-end....regardez plutôt....
Et quand on est amateur de beaux châssis et belles carrosseries....



Et tout ceci se termine en musique.......




Pour suivre mon aventure au Mans Classic 2008....

Article suivant:

La SM.....au MANS CLASSIC 2008  
 
 


 

Repost 0
13 mai 2009 3 13 /05 /mai /2009 14:15
L'annuaire auto-collection.org


..................... Suite de l'article "La SM au Citroën Sport Classique à Grenoble"
                                                  La SM... au CITROËN SPORT CLASSIQUE  à GRENOBLE

Voici notre camp de base ! Il se situe au Mans pour l'édition du  Mans Classic 2008  les 11,12 et 13 juillet 2008.

Mais ce ne sont pas des SM me direz-vous !
Pourtant toutes ont un point commun ! Même motorisation et plus encore pour la Merak (en noir ici)
Ce sont donc nos cousines.
Vous reconnaissez le proto de Fredo puis à droite deux Ligier avec de dos à droite Michel Tetu, l'ingénieur  de chez Ligier, qui a tant fait pour cette marque !


Tiens me voici avec mes copines qui arrivent.........


Puis mon pilote daigne me prendre en photo seule, c'est si rare !


Puis d'autres copines..............


Et deux merveilles aussi rares que belles .........

Un cabriolet............   appelé   "MYLORD".......  (encore mon Fredo avec toutes son écurie !)


Puis une quatre porte ..... appelée "OPERA"


A votre avis quel est le rêve de tout passionné d'automobiles quand il vient au Mans  ?



Eh bien oui comme vous l'avez deviné c'est de faire des tours de circuit ! et le grand tour......
Mon pilote est prêt pour se présenter au départ.........

Et ça vous allez le voir en photos.............  super non ?  faut dire qu'il y avait un copilote pour tenir l'appareil photo !
Malgré cela il y en a eu quelques unes de loupées....... dans les chicanes particulièrement !  Mort de rire !

Ah c'est l'heure du rassemblement à l'entrée du circuit !  L'organisation ici est d'une rigueur !
Normalement les deux tours de circuit sont réservées aux SM........ et à ses cousines......

On me voit là au milieu de la meute !


Mon pilote ouvre le capot pour que je prenne l'air avant le départ .....
Et faire les dernières inspections...........

Oh que je n'aime pas ça !   ça laisse présager le pire ! je me demande bien quelles sont ses intentions......



Mais qu'est-ce donc au premier plan ?
Une anglaise ici parmi les SM !!!!

Au moment du départ l'organisation nous prévient que pour des raisons de timing, et de manque de voitures pour certains "plateaux" comme on dit dans le jargon automobile, des autos provenance
outre-manche seront avec nous !

Mais comme à l'origine à cette heure  (9h) de la journée c'est le plateau Citroën SM, celle du premier plan devra laisser la place aux chevrons pour le départ !


C'est le départ... on intime l'ordre à l'anglais de se ranger à gauche pour laisser passer le plateau SM....
Comme vous pouvez le voir l'entrée sur le circuit s'effectue au début de la ligne doite des stands !
La surprise...... Une voiture dite "paix ce car"  ( ce nom évocateur pour un véhicule qui devrait maintenir la paix entre rivaux sur un circuit, calmer leurs ardeurs, vous verrez pourquoi plus loin ! ) nous ouvre la route !
Voudrait-on nous limiter la vitesse !!!!!!?????


Mon pilote voyant que ce safety-car démarre calmement, il laisse les trois premières voitures prendre de l'avance !
Alors là franchement je viens de comprendre ce qui m'attend.......
Je m'attends à prendre des tours sur les intermédiaires dès le début  dans cette ligne droite........

Et voilà...... 1ère 6500 tours, 2ème 6500 tours, 3ème idem.......... vous m'entendriez rugir........
ce sera ce régime pendant les deux tours Jack ?

Alors là je dis que c'est vraiment dommage de ne pas avoir eu un camescope avec prise de son ! 


A ce rythme là je pense que je vais revenir à toute allure sur les autos qui nous précèdent.......
Eh oui le fameux pneu Dunlop......


Ah nous y voici...... et toujours à l'attaque....... les premiers "S"
Bientôt la ligne droite des Hunaudières....


L'entrée des Hunaudières se profile.......
Va falloir que le "safety" accélère...... ce qu'il fera  d'ailleurs !


Alors là Jack j'espère que tu ne vas quand même pas dépasser tout le monde quand même !
ça ferait désordre !

Devant, derrière, tout le monde est sur la file de droite.....

Et toi tu décides d'être à gauche.....

A mon avis celà va donner des idées à certains.........De plus, attention !!!!!!
 La 1ère chicane des Hunaudières approche.....

 


La voilà la 1ère chicane !


Ben voilà...... tu as donné des idées aux amis ! et ça attaque de tous côtés maintenant !
Et j'entends le copilote / photographe qui commence à s'inquiéter......
Car te connaissant il sait que tu vas toi aussi vouloir en jouer !


Alors là, si même les "rosbeefs" s'y mettent...........  ceci dit avec fair-play !
Vas y'avoir du steack tartare à un moment ou un autre, moi je v'oul dit !

Au passage, il faut quand même reconnaître que ces "Grands Bretons" sont de sacrés collectionneurs !

Pendant c'temps là mon Jack, on perd des places ! et tu vas t'laisser faire ? ça m'étonnerait !


En voilà une de ratée...... apparemment nous redépassons.....


Tiens mon Fredo avec ma soeur survitaminée !  Fallait s'y attendre !
le rapport poids / puissance joue en sa faveur !
Mais bon nous sommes quand même en 3ème position !

Par contre j'en connais qui pour prendre l'air........ vont le prendre....le grand air même !


Ben en voilà une autre de ratée ! Mais on nous devine bien en bonne position quand même
A voir la rampe de feux du safety car !    
Il n'en a pas marre, le copilote, d'être baladé comme ça ? surtout que sur du cuir.....
ça glisse énormément !
Remarque tant qu'il n'arrive pas sur tes genoux.........


Mais là il s'est produit un chamboulement dans le classement !
et ça passe par tous les côtés...à gauche...à droite...au milieu...


Oh messieurs les Anglais...vous voulez tirer les premiers.............
ça ne se passera pas comme ça, parole de SM !



A l'attaque à l'intérieur du virage oh là là j'aime pas trop ça !
Si ces anglais déboitent sans regarder dans leur rétro.... va y'avoir du grabuge......
Surtout qu'eux ont l'habitude de rouler à gauche normalement !

Nous ne sommes pas trop mal classés hein mon Jack !


Jack, quand on rentre dans des "S" à l'intérieur faut savoir qu'on se retrouve à l'extérieur pour la suite....
Apparemment vu les traces au sol, certains sont allés broutés l'herbe....... tu veux faire la même chose ?
Oh là là !  j'ai les semelles qui commencent à chauffer dur !

Sortie des "S" le photographe n'en peut plus !
Dis moi Jack il est où le copilote........ aux places arrières, dans le coffre ?
2 photos de loupées...... c'est plus possible ! on pourra compter sur lui pour le 2ème tour ?


Je ne crois pas........ même la mise au point est mal faite.........
ça permet quand même de voir que nous sommes 3ème..... pendant la ligne droite des tribunes nous avons remis de l'ordre dans la hiérarchie !
Dis donc le reporter n'aurait pas par hasard le nez collé au pare-brise ? sur un coup de frein.......
Il a mis sa ceinture de sécurité....... rassure moi !


............ les cerveaux bouillonnent...........
Pour le 2ème tour ça promet !
Une nouvelle guerre de cent ans va avoir lieu !

2ème tour........


Tiens dépassée, je suis, par une du tour de France Auto 2008 !


Et voilà la fin du 2ème tour.......   sur un coup de frein appuyé.......


Et pour finir une photo prise dans un superbe site......
L'abbaye de Solesmes.....

Article suivant:

La SM sur le stand SM Club de France à Rétromobile 2009
Repost 0

Présentation

  • : La Citroën SM....une passion
  • La Citroën SM....une passion
  • : Une passion pour la marque automobile au double chevron, en particulier pour la SM.....
  • Contact

Recherche

Liens